上部電纜幫助中國第一艘純電動拖輪云港電拖一號建設

近日，中國第一艘純電動拖輪云港電動拖車1號成功供水，進入上層建筑、電氣設備安裝、調試等總裝階段，標志著中國在拖輪技術創新方面邁出了堅實的一步。江蘇上海電纜集團作為拖輪的電纜供應商，提供了一系列特殊的船舶電纜，幫助拖輪行業的綠色發展。

據悉，云港電拖1號輪以磷酸鐵鋰動力電池組取代傳統柴油機組為主要驅動力，是中國裝載電池容量較大、單機功率較大的純電動海船。預計柴油消耗量約300噸，碳氧化物和硫化物每年減排約900噸，解決了傳統柴油機拖輪造成的污染和碳排放問題；同時，該輪充電模式可與連云港首款高壓岸電技術兼容，充電快2小時，是一款綠色環保的拖輪。

云港電拖一號輪由連與國內研發機構合作，上海電纜和連云港控股集團作為戰略合作伙伴20多年，為整個項目提供了一系列電纜，包括船舶電力電纜、船舶通信電纜、船舶岸電纜。電拖船中使用的電纜性能要求高，需要滿足耐低溫、耐鹽霧、低煙、無鹵阻燃、耐火等特殊性能。海岸電纜具有良好的耐彎曲、耐磨、抗拉性能。

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